Leza 5x - Rojek Di Jiyana Barkirina Towera Sar de

5x Leza - Rojek Di Jiyanê deCooling TowerShipping

Xerîdarek şîroveyek hişt: "Pêvajoya barkirina xweya tevahî nîşanî me bide."

Bes êdî nebêje. Va ye.

Me ew 5x lez kir û tevahiya rêwîtiyê - ji pakkirinê heya şandinê girt.

6:30 AM. Qada barkirinê jixwe mijûl e. Ev kontrayê girtî-birca hênikkirinê ber bi Henan ve diçe. Ew teftîşa xwe ya dawî duh piştî nîvro derbas kir - hemî daneyên li gorî standard.

Packaging gava yek e. Karker cesedê bircê bi tevahî di fîlima dirêjkirinê de dipêçin, parêzvanên goşeyê parastinê lê zêde dikin da ku di dema veguheztinê de rê li ber gemaran bigirin, dûv re wê bi kabloyek avî veşêrin û wê bi kembera pola ve ewle bikin. Her gav prosedurek standard dişopîne - ne ji bo pêşandanê, lê ji bo ku pê ewle bibe ku amûr di rêwîtiyê de bimîne.

Forklift tevdigere hundir. Birc bi rihetî tê rakirin û ber bi romorkê ve tê rêve kirin. Li dijî-matalên dij şemitandinê û şokê-materyalên vegirtinê berî-li erdê têne danîn. Gava ku alav li cîhê xwe be, karker tavilê dest bi ewlekirina wê dikin - çeqên xurtbûna bilind yekîneyê ji her çar aliyan ve girêdidin.

"Pêdivî ye ku her yekîne berî ku derkeve ewledar be," dibêje serpereştyarê barkirinê, kemberek hişk dike. "Bi taybetî ji bo îxracatê - alav mehekê di rê de dimeşin. Kemberek şkestî ye û ji bo xerîdar pirsgirêkek mezin e."

Piştî barkirinê, çavdêrê kalîteyê li ser jimareya modelê û navnîşa aksesûarê kontrolek paşîn dike. Pakêta belgeyê - tevî sertîfîkaya hilberê, rapora testa kargehê, û manuala sazkirinê - di kabîneya kamyonê de tê danîn.

10:00 AM. Ramork hêdî hêdî ji deriyê kargehê derdikeve.

Ji şîroveya xerîdar bigire heya şandina amûrê - ev rûtîn e. Ew ne peymanek taybetî ye. Li Oasis Bingfeng rojek din a asayî, mijûl e. Her birca sarincê ku li çaraliyê welêt hatî şandin berî ku bigihîje xerîdar vê pêvajoyê derbas dike.

"Dixwazin carek din tiştek bibînin? Di şîroveyan de ji me re agahdar bikin."